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公司新闻
1300TEU箱船项目生产设计工作圆满结束
作者：朱洋/综合部 发布于：2024/5/30 16:32:51 点击量：
5月下旬，随着舾装图纸库（绑扎桥图纸交接）发厂，我司承接的1300TEU甲醇双燃料无舱盖集装箱船项目生产设计工作圆满结束，项目进入总结阶段。
该型船配有大量的冷藏箱插座，并可装载多种规格集装箱；采用敞口无舱盖设计，可以大幅提升装卸效率，节约倒箱、开关舱和绑扎时间。船舶能效设计指数达到第三阶段，氮氧化物和硫氧化物排放均满足北海和波罗的海排放区的高要求，配备甲醇双燃料系统、余热回收系统、废气再循环系统、水处理系统、轴带发电机系统和综合电站系统（电能回收）。多项减排手段提高了船舶能效，降低运营成本，确保船东满足国际海事组织碳强度指标和欧盟碳排放交易体系等政策要求。
该项目于2023年5月启动策划工作，主要设计工作集中在2023年6月至2024年5月。项目开展期间，我司项目团队与船厂紧密协作，组织线上线下会议共计63次，与船厂往来邮件沟通多达1415封，设计输入各版本资料累计1238份。项目团队在整个设计过程中众志成城，攻克了各类设计难关，结合项目团队丰富的设计经验，确保项目按计划高质量高标准完成，得到了船东、船厂、详设公司的一致认可。
通过该项目，我司首次参与并完成了甲醇双燃料无舱盖集装箱船的设计工作，为以后类似船舶的设计积累了宝贵的经验。目前，项目团队正共同分析设计过程中的亮点以及不足，归档相关工艺文件，进而不断提升团队技术水平，强化设计服务质量。