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近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称CIMC SOE）委托我司的40000m³LPG液化石油气运输船生产设计项目合同生效，项目团队随即开展设计准备工作。

9月7日，项目经理张占勇组织召开项目启动会，公司副总经理高霆出席启动会。会上，项目经理介绍了船舶主尺度、总体布局、主要设备和功能、罐区分布情况以及分段、总段信息，初定生产设计各计划节点，提出需重点关注和规划的区域，并布置了9月份的重点工作。高总指出，这是我司首次进行A型罐气体运输船的生产设计，应加强质量检查，在做好生产设计的同时加大科研创新力度，在液货模块与甲板分段整体制作、整体吊装等课题上做出成绩。

目前，我司项目团队正在与船厂海工部、船舶部和液货部进行前期设计深度和目标船设计标准的对接，为全面开展建模工作做好技术准备。

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项目船长180米，型宽29.8米，型深18.7米，液货舱布置3个独立全冷式A型液舱，舱容达到40,000立方米，可以装载液化石油气（LPG）、液氨、氯乙烯单体（VCM）等多种液化气货物，是CIMC SOE建造的首个A型舱液化气船，也是该公司建造的舱容最大的液化气船。主甲板布置2个500立方米的C型甲板罐，满足船东的燃气和换货使用要求。主机采用合规燃油和LPG双燃料推进。此外还将配备轴带发电机，以进一步改善运营和维护成本，同时提高船舶的环保性能。

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